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吳盟分:單純「為民服務」

中國時報【楊竣傑╱台北報導】

考試院「公務人員保障暨培訓委員會」疑似透過交通部常次吳盟分,向國泰航空施壓索討40萬元賠償金,神隱一日的吳盟分昨出面澄清「沒有簽字或函文」,單純是「為民服務」,也替保訓會緩頰「可能不知要向民航局申訴」,甚至說未要求保訓會循正常管道申訴是不想變「官僚」,極力撇清以官欺商。

吳說雙方溝通過程中,交通部或民航局絕無施壓,整個事情「就是這麼簡單」,對於考試院不透過正常管道申訴,卻直接找交通部,吳避重就輕說,「保訓會可能不知道要向民航局申訴」,所以才會找上他,自己只是秉持為民服務精神處理申訴,未請保訓會循正常管道,是因不想讓程序更繁瑣,變得官僚。

吳盟分說本月7號收到保訓會請旅行社向國泰求償傳真,他看過資料後,認為是一般陳情案,強調「沒有簽字和函文」就傳給民航局,請他們了解是否符合一般國際航空處理程序,「和一般民眾陳情沒差別。」他強調,行政部門面對民意代表、政府機關,多少有「相互協調」狀況,都依規定處理。

吳盟分前天不接電話,昨見事態嚴重才找民航債務協商局長林志明陪同開記者會澄清。

民航局空運組長韓振華說,民眾或政府機關傳來的陳情案,都會先存入陳情系統,協調航空公司和旅客,流程沒不一樣;目前看來,國泰航空處理流程無不周延之處,會請雙方繼續溝通。最後若溝通破局,可能需向地方消保官或走法律程企業貸款序處理。

交通部指出,吳次長曾接到民眾陳情傳真或電話,就轉交主管業務司處理,沒有統計相關數量;民航局則表示,總統府、交通部、立法院等單位都會傳陳情信,今年至8月的742件投訴案,至少3分之2是政府機關轉交案件,「誰來都一樣。」依流程處理,快則1個禮拜和解,慢則2、3個月都未達成共識,和旅客的身分無關。車貸



內容來自YAHOO新聞


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